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デリカD:5とフォワードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   いすゞ  フォワード
VS
412円649万円
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中古車相場 110万円1240万円
フォワードの相場表を見る
3266 中古車掲載台数 778
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 8人乗 11型BIG-Xナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    481.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ ルーフラック リヤラダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    330万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    364万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ・フロントブッシュバー・オーバーフェンダー・LEDテールランプ・デルタフォース16インチホイール・トーヨーオープンカントリータイヤ・純正ブラックアウトグリル・純正フロントアンダーガーニッシュ純正10.1型ナビ

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD Amzストリート1.2inUP仕様/革シート/バンパーガード&Sステップ/LEDグリル/新品MGゴーレムAW&BFATタイヤ/11型BIGーX&HDMI&USB接続ETC2.0&全方位カメラ

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・サイドステップレス

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ラプターライナー塗装 スノーギア仕様カスタム GOQBUTO-RIII BUSTERS2080HD/改 IPF フロントグリルマーカー JAOSマッドガードIII OPEN COUNTRY R/T Weds MUDVANCE 16インチ 10インチナビ ETC

    本体価格
    445.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4インチリフトアップ MKW16インチアルミ ガナドールマフラー サイドステップ JAOSリアラダー JAOSマッドフラップ ルーフラック クラッツィオシートカバー 前後ドラレコ 純正エンスタ ヒッチメンバー

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD フリップダウンモニター・社外ナビ・TV・両側パワースライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア ケンウッドSDナビ Bluetooth ワンセグTV CD DVD 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター エアシート LEDオートライト フォグ スペアキー

    本体価格
    418.1万円

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    応談

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    応談

関東
943
279.2万円
関西
486
341.8万円
東海
498
326.3万円
北海道
384
306.8万円
九州
276
296.8万円
東北
290
350.3万円
北陸・甲信越
215
317.7万円
中国
115
365.1万円
四国
59
298.6万円
地域別台数
関東
230
444.4万円
関西
76
515.7万円
東海
161
540.7万円
北海道
95
454.5万円
九州
99
381.9万円
東北
41
571.4万円
北陸・甲信越
28
486.3万円
中国
16
436.4万円
四国
32
480.3万円

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三菱  デリカD:5   いすゞ  フォワード
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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