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デリカD:5とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ロードスター
VS
22.4万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2672 中古車掲載台数 1406
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ フリップダウン

    本体価格
    477万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 レンタカーUP 8人乗り 全方位

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り/全方位モニター/保証書

    本体価格
    429.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ リアモニター 本革 試乗OK

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    219.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II ワンオーナー・4WD・バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ベージュ内装 両側電動ドア ナビ 後席TV

    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外8インチナビ&TV 後席モニター

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ・両側パワースライド・パドル

    本体価格
    242万円

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    170.9万円

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    本体価格
    319.9万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

関東
889
271.8万円
関西
356
336万円
東海
311
305.5万円
北海道
359
286.8万円
九州
220
238.3万円
東北
215
317.5万円
北陸・甲信越
182
287.8万円
中国
75
333.3万円
四国
65
312.2万円
地域別台数
関東
521
186.6万円
関西
193
201.4万円
東海
245
199万円
北海道
20
168.8万円
九州
151
181.9万円
東北
53
182.6万円
北陸・甲信越
59
206.7万円
中国
124
217.7万円
四国
40
156.3万円

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デリカD:5とロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ロードスター
221.3万円479.9万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 131~136
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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