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デリカD:5とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ロードスター
VS
22万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2691 中古車掲載台数 1431
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトアップ LEXXEL16AW TOYOタイヤ

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ カスタマイズパッケージB 

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ 電動ステップ 全周囲

    本体価格
    386.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗 ナビ ETC ドラレコ 電動ステップ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車9型BIGX両パワ専用シートRラダー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 8型BIGX両パワ後席モニタBカメETC

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    415.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 SDナビ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    402.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

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  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

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  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT ETC バックカメラ LED スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT オートエグゼ車高調 BOSEサウンド

    本体価格
    190.8万円

関東
932
273.4万円
関西
334
329.6万円
東海
299
298.4万円
北海道
388
295.5万円
九州
205
234.2万円
東北
224
305.4万円
北陸・甲信越
180
293.2万円
中国
66
317.4万円
四国
63
297.2万円
地域別台数
関東
533
185.2万円
関西
190
205.5万円
東海
254
201.8万円
北海道
26
177.3万円
九州
151
180.8万円
東北
49
179万円
北陸・甲信越
57
211.3万円
中国
130
218万円
四国
41
163万円

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三菱  デリカD:5   マツダ  ロードスター
221.3万円479.9万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 131~136
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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