| 三菱 デリカD：5 | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.8万円～731.5万円
デリカD：5の相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～59万円
カペラワゴンの相場表を見る |
| 2933台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカD：5 | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| 221.3万円～494.5万円 | 新車時価格 | 171万円～275万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1839～2496 |
| 145～170 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～14.4km/L |
|
ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1） |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
デリカD：5とカペラワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デリカD：5とカペラワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカD：5の中古車は2933台、カペラワゴンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
