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デリカD:5とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
16.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 146.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
3640 中古車掲載台数 19
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 登録済未使用車 11インチナビTV 12.8インチフリップダウン オートサイドステップ 液晶メーター 4ドライブモード パワーバックドア シート/ステアヒータ eアシスト 両側パワスラ BSM

    本体価格
    523万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 届出済登録未使用車 11型ナビ 12.8型後席モニター 全方位カメラ 電動ステップ 両側パワースライドドア パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    521万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IPFグリルマーカー 新品17インチXJ08&オープンカントリーA/TIII ALPINE11型メカレスナビ LANDLICマッドフラップ ETC2.0 シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ ブルートゥース接続 ETC 全方位カメラ サイドステップレス 両側パワースライド パワーバックドア パドルシフト AWC ブレーキホールド 認定中古車保証付き

    本体価格
    358万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ・LEDテールランプ・16インチアルミホイール・トーヨーオープンカントリータイヤ・フロントグリル・ボンネットリフレクター・フロントスキッドバー・オーバーフェンダー・シートカバー

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD AMJネオクラシックスタイル デリカ角目換装 全塗装・全塗装・両側パワスラ・リフトアップ・9インチナビ・Bluetooth音楽・フルセグTV・バックカメラ・ルーフラック・サイドステップ・シートカバー

    本体価格
    304.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ フルセグTV クルコン オートステップ リモコンEGスターター

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品アルミ・新品タイヤ・両側パワスラ

    本体価格
    311万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ KADDIS製サスペンション バンパーガード ルーフキャリア ルーフボックス リヤラダー テールランプガードGIGEAR ジャオスマッドフラップ ベッドキット 両側パワースライドドア

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品シートカバー・純正アルミ・外装リノベ

    本体価格
    165万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

関東
1045
283.8万円
関西
533
351.7万円
東海
540
324.9万円
北海道
407
293.3万円
九州
306
298.4万円
東北
351
318.9万円
北陸・甲信越
246
315.1万円
中国
127
362.3万円
四国
85
317.1万円
地域別台数
関東
1
670万円
関西
2
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
15
315.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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