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デリカD:5とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  アルトワークス
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 17.3万円235万円
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2561 中古車掲載台数 101
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJネオクラシックスタイル ワンオーナー・全塗装・アルパイン8インチナビ・アルパインフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・シートヒーター・運転席パワーシート・リフトアップ

    本体価格
    244.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    387万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインモニター アルパイン11インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター パワーバックドア 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC パワーシート

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビフルセグバックカメラスマートキー革調シートカバー純正18インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコン両側電動スライドドアシートヒーター電動ゲート

    本体価格
    436万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/パワーバックドア/パドルシフト/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/運転席パワーシート/シートヒーター/プッシュスタート/ETC車載器/両側電動パワースライドドア/純正10インチナビ/ルーフキャリアBOX

    本体価格
    300万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ・寒冷地仕様・社外SDナビTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・横滑防止装置・スマートキー・運転席パワーシート・前席シートヒーター・ビルトインETC・パドルシフト・LEDヘットライト

    本体価格
    265.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ETC・ナビ・TV・Bカメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    44.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD サイドステップ 純正アルミ付きサマータイ

    本体価格
    195.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター ウォークスルー 衝突軽減 両側電動スライドドア レーダークルーズ パワーバックドア ドラレコ ETC パワーシート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    330.3万円

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    51.3万円

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    89万円

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    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 純正5速 ICターボ ワンオーナー HA22S タイミングチェーン ETC CD再生

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 

    本体価格
    129.8万円

関東
837
289.6万円
関西
327
335.4万円
東海
362
322.4万円
北海道
251
299.3万円
九州
278
295.2万円
東北
214
322.8万円
北陸・甲信越
172
333.8万円
中国
85
359.1万円
四国
35
299.5万円
地域別台数
関東
21
78.3万円
関西
21
99.8万円
東海
8
79.8万円
北海道
1
45万円
九州
16
69.6万円
東北
9
72.4万円
北陸・甲信越
10
82.5万円
中国
10
53.1万円
四国
5
110.6万円

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デリカD:5とアルトワークスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  アルトワークス
221.3万円494.5万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1998~2359 排気量(cc) 657~658
145~170 最高出力(馬力) 60~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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