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デリカD:5とコンドルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   UDトラックス  コンドル
VS
412円649万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
3266 中古車掲載台数 161
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター 純正10インチナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター シートヒーター AC100V 8人乗り スマートキー パワーシート

    本体価格
    410.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 後席モニター BIGX11型ナビ

    本体価格
    534.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    484万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルカスタム車 アルパイン11型ナビ

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ 社外ナビ フルセグ 全方位カメラ フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    269.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドビューモニター 電動リアゲート 純正アルミホイール ウォークスルー パワーシート 両側電動スライドドア オートライト オートハイビーム クルーズコントロールアダプティブ バックカメラ

    本体価格
    274.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 8人乗 ブラックアウトグリル アルパイン11インチナビ&メティオサウンド アラウンドビュー RAYSアルミホイール 電動サイドステップ 両側電動スライド アダプティブクルーズ 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 電動スライドドア 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC 音楽録音機能 ディスク再生 HIDライト オープンカントリー 16インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    42万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 12ヶ月走行距離無制限保証付 ワンオーナー アラウンドビューモニター 11型ナビ Bluetooth フルセグ CD/DVD ETC バックカメラ オートステップ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    335.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型メモリーナビ・電動ステップ

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    応談

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  • UDトラックス コンドル MK38C-30584 

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    239万円

関東
943
279.2万円
関西
486
341.8万円
東海
498
326.3万円
北海道
384
306.8万円
九州
276
296.8万円
東北
290
350.3万円
北陸・甲信越
215
317.7万円
中国
115
365.1万円
四国
59
298.6万円
地域別台数
関東
52
320.2万円
関西
12
446.8万円
東海
33
409.1万円
北海道
24
387.9万円
九州
24
443.1万円
東北
5
295.2万円
北陸・甲信越
7
304.3万円
中国
3
311.5万円
四国
1
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三菱  デリカD:5   UDトラックス  コンドル
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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