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RAV4とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   三菱  ギャランフォルティス
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
2806 中古車掲載台数 32
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビTVBSM Bモニター温シート電動ゲート

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ サンルーフ BSM電動リアゲート

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD PWバックドアPWシート

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ 全方位モニター ETC LED クリソナ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD セーフティセンス 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    367.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 BSM Bカメ ETC

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ 電動リアゲート ETC LEDヘッド

    本体価格
    285.1万円

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    29万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5MT ワンオーナー車 エアロ バックカメラ

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    155.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 4WD ランエボ仕様 ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    54.9万円

関東
726
317万円
関西
303
318.1万円
東海
472
310.6万円
北海道
149
312.9万円
九州
447
317万円
東北
227
315万円
北陸・甲信越
194
315万円
中国
183
301.3万円
四国
105
322.1万円
地域別台数
関東
12
108.6万円
関西
3
59.4万円
東海
4
71.7万円
北海道
6
90.8万円
九州
0
---
東北
4
53.7万円
北陸・甲信越
3
66.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ギャランフォルティス
260.8万円566.2万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1986~2487 排気量(cc) 1798~1998
171~178 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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