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ライフとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  トッポ
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 115
  • ホンダ ライフ 660 G 後期 下取車 HID ナビRカメラ ETC スマキー

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボパッケージ 4WD 修復無 検R9年12月 4WD・ナビ・ワンセグ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・スマートキー・オートエアコン・ベンチシート・ステアリングリモコン・ウィンカーミラー・HIDライト・フォグランプ・アルミホイール

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス メモリーナビ・ワンセグTV・スマートキー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 純正メモリーナビ/TV/バックカメラ/DVD再生機能/CD録音機能/オーディオコントロールスイッチ/スマートキー/衝突安全ボディ/オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 1年保証付

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ クールセレクト 4WD 走行64600km 社外アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 D LEDライト 車検令和9年6月 タイベル交換

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD バックモニター アルミホイール スマートキー ライトレベライザー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 4WD 4WD・ターボ・TURBO・AT

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 C ナビ・ETC・DVD・CD・Wエアバック・ABS

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD 4WD ターボ HIDヘッド 専用グリル・スポイラー 14インチAW ナビ Bluetooth キーレス スポーツサスペンション

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレス 社外アルミホイール ETC シートヒーター 電格ミラー 4速オートマ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正CD ワンオーナー エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CD再生

    本体価格
    32.4万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 G 社外HDDナビ ワンセグ キーレスキー

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ M助手席ムービングシート仕様 認証工場 整備記録簿付 ナビTV 前後ドラレコ バックカメラ ETC 内外装仕上済 ミュージックプレイヤー接続可 助手席回転シート 禁煙車

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 純正HDDナビ ミュージックサーバー ワンセグ キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー アルミホイール エアバック

    本体価格
    35.7万円

関東
266
22.9万円
関西
144
21万円
東海
102
25.8万円
北海道
79
27.7万円
九州
164
25万円
東北
87
30.5万円
北陸・甲信越
75
26.9万円
中国
57
28.7万円
四国
59
26.5万円
地域別台数
関東
33
23.7万円
関西
25
24.2万円
東海
15
18.3万円
北海道
8
25.1万円
九州
6
24万円
東北
7
37.2万円
北陸・甲信越
6
25.6万円
中国
13
22.3万円
四国
2
33.4万円

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ホンダ  ライフ   三菱  トッポ
94.5万円168万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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