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GR86とトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   三菱  トッポ
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
533 中古車掲載台数 113
  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT Stradaナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング デュアルオートエアコン アルミペダル 横滑り防止装置 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ・ドアスタビライザー 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー GRモノブロックブレーキ HKSハイパーマックスS車高調 HKSエキマニGT-SPEC(キャタライザー付) AME18インチアルミ 強化クラッチ クスコFタワーバー GR86パフォーマンスソフトウェアインストール済

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クスコ RAYS フジツボ ドラレコ 純正ナビTV Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ BSD・RCTA ETC2.0 シートヒーター 純正9インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー 定速クルーズコントロール 本革・ウルトラスエードシート LEDランプ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチBluetoothナビ ETC バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター 純正アルミ フルエアロ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    292万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/半革シート/シートヒーター/TRACKモード/クルーズコントロール/BSD/RCTA/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ HKSターボ 車高調 LSD ナックル サーキット仕様

    本体価格
    応談

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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD /HDDナビ/CD/フルセグTV/ミュージックサーバー/キセノン/キーレス/ICターボ/エアロ/リアスポ/フォグ/運転席シートヒーター/4WD/純正アルミ/ハンドルカバー/ワンオーナー/全車検ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙 ナビ TV キーレス ETC バイザー 保証

    本体価格
    12万円

関東
187
324.3万円
関西
85
329.9万円
東海
101
332.2万円
北海道
12
337.5万円
九州
46
334.4万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
43
327.4万円
四国
16
308.3万円
地域別台数
関東
34
22.8万円
関西
19
24.1万円
東海
13
20万円
北海道
9
24.5万円
九州
12
18.8万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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GR86とトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  トッポ
279.9万円399.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2387 排気量(cc) 657
235 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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