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アイ・ミーブ(軽)と595Cを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   アバルト  595C
VS
11.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 87万円498万円
595Cの相場表を見る
95 中古車掲載台数 74
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 社外ナビ TV Bluetooth接 シートヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル EV 電気自動車 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし スマートキー AT 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル EV車/ケンウッドナビ/TV/Blutooth/バックカメラ/DVD再生/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル R9/2法定整備A/C CDプレイヤーETC

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 禁煙車 SDナビ スマートキー シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 検10.3 ナビ スマキー 充電ケーブル

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ 充電ケーブル シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・ワンオーナー・10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・社外メモリーナビ・スマートキー・シートヒーター・オートライト・急速充電・ヒートポンプA/C・電動格納ドアミラー・バックカメラ

    本体価格
    62万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ ブラックメタリック レッドレザー ワンオーナー カロッツェリアメモリーナビTV バックカメラ ドラレコ キャリパーペイント 純正17AW KONI製ショックアブソーバー パドルシフト パークセンサー 記録簿 ディーラー車

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  • アバルト 595C F595C 左ハンドル 5速マニュアル ディーラー車 2DINナビテレビ 電子制御付きレコルトモンツァマフラー ドライブレコーダー キセノンヘッドライト メーカー保証継承 メンテナンスケアプラス

    本体価格
    399万円

関東
29
36.7万円
関西
23
37.4万円
東海
9
37.2万円
北海道
0
---
九州
7
42.5万円
東北
4
38.7万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
7
48.2万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
30
297.8万円
関西
13
222.3万円
東海
11
249.8万円
北海道
2
205万円
九州
5
210.3万円
東北
8
245.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)と595Cのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アバルト  595C
226.2万円398万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
--- 排気量(cc) 1368
41~64 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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