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エッセとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
3.4万円149.4万円
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中古車相場 13.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
361 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス タコメ-タ-フォグ アルミホイ-ル

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ハヤシ・車高調・Defi・レカロシート

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年10月 タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ エッセ カスタム 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ D 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 4WD キーレス オートローン対応  車検2年整備付

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 社外ナビ/TV/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    7.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 1年間走行距離無制限保証/走行4.9万k

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT・PS・PW・外AW・DVDナビ・TV・ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 走行32000km キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M コンパクトEV ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    24万円

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    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝バテリー 1セグTV

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    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル フル充電84km走行表示 100V充電ケーブル

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    37万円

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    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 1年保証ナビDレコETCキ-レスDVD再生

    本体価格
    39.8万円

関東
100
28万円
関西
86
36.7万円
東海
44
27.7万円
北海道
10
32.3万円
九州
49
25.5万円
東北
22
27.6万円
北陸・甲信越
14
28.4万円
中国
17
27.6万円
四国
19
30.4万円
地域別台数
関東
23
45.7万円
関西
18
44.7万円
東海
7
39.7万円
北海道
0
---
九州
12
43.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
35.3万円
中国
5
43.1万円
四国
3
63.3万円

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ダイハツ  エッセ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
68.3万円112.7万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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