| 三菱 アイ・ミーブ(軽) | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7万円～75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～171.6万円
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| 70台 | 中古車掲載台数 | 455台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 アイ・ミーブ(軽) | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| 226.2万円～398万円 | 新車時価格 | 99.8万円～169.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| --- | 排気量(cc) | 659 |
| 41～64 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
解説 |
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は70台、パジェロミニの中古車は455台掲載しています。
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