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エスティマとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
934 中古車掲載台数 86
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/クルーズコントロール/ETC/アイドリングストップ/ハーフレザーシート/フロアマット/スマートキー/両側パワースライドドア/オットマン/オートライト

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ETCナビTVバックカBT両側電動スライドドア

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ドラレコ ETC ガラスルーフ バックカメラ 両側電動スライドドア 純正17インチアルミホイール ステアリモコン スマートキー デュアルエアコン ルームライトLED HIDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチナビ 純正後席モニター TRDフロントエアロ 運転席パワーシート トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 19インチAW スペアキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグナビ BT Bモニター 両電スラ セーフティセンス クリアランスソナー リアAAC クルコン ドラレコ Pスタート スマートキー ETC Aハイビーム LDA LEDヘッド Aライト シートリフター

    本体価格
    233万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア クルコン 35700KM

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアムエディション 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ エスティマ アエラス 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチナビ 両側電動 ハーフレザー

    本体価格
    198万円

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    34.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車

    本体価格
    33万円

関東
350
105万円
関西
135
115.6万円
東海
100
120.5万円
北海道
64
95.7万円
九州
72
89.6万円
東北
71
113万円
北陸・甲信越
68
126.4万円
中国
43
103.9万円
四国
31
101.1万円
地域別台数
関東
26
39.4万円
関西
20
38.1万円
東海
7
43.7万円
北海道
0
---
九州
8
41.6万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
7
46.8万円
四国
2
66万円

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エスティマとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
266.7万円429万円 新車時価格 226.2万円398万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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