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デリカD:2とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  R8スパイダー
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 643万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
689 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ドライブレコーダー/ETC/全周囲カメラ/ナビ/TV/両側電動スライドドア/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/アルミホイール/オートライト/HID/スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ドラレコ 両側電動スライドドア LEDライト アルミホイール シートヒーター ETC 全周囲カメラ シートバックテーブル

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ワンオーナー車・両側パワスラ・1年保証・

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ HID バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 純8型フルセグメモリーナビ/全方位カメラ/

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 検08.11 ナビ ETC スマキー

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド 両側パワースライドドア・ナビ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・HID・Bluetooth・左右パワースライドドア・ドライブレコーダー・グラスコーティング・シートヒーター・禁煙車・OBDII機関診断済み・状態表あり

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ツートンカラー

    本体価格
    188万円

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    応談

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    本体価格
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    2120万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD セラミックブレーキ・ダイナミックステアリング・グロスレッドブレーキキャリパー・ファインナッパレザー・ダイヤモンドステッチ・リアビューカメラ

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    2168万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O サイドブレードマットチタニウムルック セラミックブレーキ/グロスレッドブレーキキャリパー ファインナッパレザー(スポーツシート) ブラックAudirings Dステアリング 認定中古車

    本体価格
    2080万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen サウンドシステム :カラードステッチング セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング 認定中古車

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    2290万円

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    2250.7万円

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    本体価格
    応談

関東
155
98.1万円
関西
107
129.3万円
東海
87
101.8万円
北海道
109
135万円
九州
62
95.9万円
東北
73
107.8万円
北陸・甲信越
55
115万円
中国
28
106.5万円
四国
13
93万円
地域別台数
関東
3
2206.9万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1614.5万円
北海道
0
---
九州
3
1137万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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デリカD:2とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アウディ  R8スパイダー
188.3万円269.8万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1197~1242 排気量(cc) 5204
82~91 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:2の中古車は689台、R8スパイダーの中古車は13台掲載しています。
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