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デリカD:2とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  S7スポーツバック
VS
14万円290万円
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中古車相場 150万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
718 中古車掲載台数 24
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD SDナビ バックカメラ 両側電動スライド eアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド シートヒーター スマートキー オートハイビーム オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ 左側パワースライドドア アルミホイール ETC プッシュスタート

    本体価格
    24.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ワンセグ ETC バッククカメラ 障害物センサー メモリーナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 2WD 9型オリジナルナビ 全方位カメラ ETC2.0 電動スライドドア e-ASSIST アダクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 コーナーセンサ 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    164.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア/HID/オートライト/フォグ/純正アルミ/革巻ステアリング/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/6スピーカー/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X リアスポイラー ナビ 地デジ Bカメラ 片側電動スライドドア Bluetoothオーディオ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー 禁煙 純正スマホ連携ディスプレイナビ 両側電動スライドドア 全方位カメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ケンウッドナビ ブルートゥース接続 ワンゼグ ディスク再生 ETC シートヒーター 全方位カメラ レーダークルコン リアサーキュレーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    188万円

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    280万円

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    本体価格
    648万円

関東
179
101.2万円
関西
110
123.1万円
東海
78
103.3万円
北海道
115
135.2万円
九州
55
91.7万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
67
123.5万円
中国
25
115万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
10
495.5万円
関西
2
572.9万円
東海
5
291.2万円
北海道
3
323.2万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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デリカD:2とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アウディ  S7スポーツバック
188.3万円269.8万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1197~1242 排気量(cc) 2893
82~91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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