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デリカD:2とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
14万円290万円
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中古車相場 176.8万円878万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
688 中古車掲載台数 46
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 関東仕入れ 電動スライドドア メモリーナビ ETC CD再生 スマートキー プッシュスタート 純正14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア ナビ テレビ バックカメラ 純正エアロ アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ナビ ブルートゥース接続 TV ディスク再生 バックカメラ エンジンスターター シートヒーター ETC 両側パワースライドドア 夏冬タイヤ 認定中古車保証付き

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD イーアシスト 社外メモリーナビ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    201.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ステアリングスイッチ・プッシュスタート・両側パワスラ・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート・片側パワスラ・クルコン・ETC・ナビ・TV・DISC・BT・スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正9型ナビ バックモニター e-アシスト 両側パワスラ レーダークルーズ ETC LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン スマートキー ヘッドアップディスプレイ サンシェード

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト バックカメラ クルコン 純正ナビ BTオーディオ USB Mサーバー 両側パワスラ オートLED フォグ ステアリモコン 純正アルミ ロールカーテン ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    179.9万円

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    398万円

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    193.9万円

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    262万円

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    本体価格
    410.4万円

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    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    562万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    254.2万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス&アドバンスドPkg パノラマSR

    本体価格
    568万円

関東
165
99.7万円
関西
108
122.7万円
東海
76
104.4万円
北海道
111
134.9万円
九州
57
94.7万円
東北
75
114万円
北陸・甲信越
60
123万円
中国
24
108.1万円
四国
12
76.9万円
地域別台数
関東
23
476.9万円
関西
6
516.1万円
東海
9
429万円
北海道
1
458万円
九州
2
311.7万円
東北
3
500.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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デリカD:2とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
188.3万円269.8万円 新車時価格 695万円1174万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1197~1242 排気量(cc) 1991
82~91 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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