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デリカD:2とコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
716 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:2 1.2 G フルセグナビ Bカメラ ETC2.0 左パワスラ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD レンタカーアップ 全方位モニター メモリーナビゲーション 両側オートスライドドア

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S バックカメラETC両側電動スライドドア禁煙車純正AW検2年受渡

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワスラ スマートキー2個 シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ カーナビ 両側パワースライドドア プッシュスタート ETC バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 全方位カメラ レーダークルーズ    両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止アシスト ETC ドラレコ2カメラ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X HIDヘッド Aライト スマートキー Pスタ CDオーディオ パワスラ 前後ドラレコ シートアンダートレイ 電格ミラー 社外AW シートリフター ISOFIX フロアマット ドアバイザー バニティミラー セキュリティA

    本体価格
    39.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙車 SDナビ Bluetooth フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ビルトインETC シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    58.7万円

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
179
100.9万円
関西
110
123.2万円
東海
77
103.6万円
北海道
115
135.2万円
九州
55
91.7万円
東北
75
118.6万円
北陸・甲信越
69
124.8万円
中国
25
115.2万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:2とコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
188.3万円269.8万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
1197~1242 排気量(cc) 5998
82~91 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ コンチネンタルスーパースポーツ

VS

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