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デリカD:2と1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
8.1万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
675 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター ミラーヒーター クルーズコントロール HID スマートキー プッシュスタート ドアミラーウインカー 革巻ステアリング

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 修復歴無し ナビ DTV バックカメラ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト アイドリングストップ機能搭載 クルーズコントロール プッシュスタート 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 三菱電機製メモリーナビ 両側スライドドア&助手席側電動スライドドア クルーズコントロール キーオペレーションシステム ブルーメタリック

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ケンウッド製メモリーナビ ETC  ドラレコ 運転席助手席シートヒーター 両側電動スライドドア リヤサーキュレーター ヘッドアップディスプレイ レンタカーアップ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 1年保証/スマートキー/TV/ナビゲーション/

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S バックカメラETC両側電動スライドドア禁煙車純正AW検2年受渡

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S Bluetooth 両側電動スライドドア メモリナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    154.6万円

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    本体価格
    69.8万円

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    42.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 電動オープン キセノンヘッドライト 純正M18インチアルミホイール ハーフレザーパワーシート 社外ナビ・フルセグTV Bluetooth対応 Bモニター ETC オートライト プッシュスタート

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    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

関東
156
98.4万円
関西
112
129.9万円
東海
79
107.4万円
北海道
103
134.6万円
九州
61
95.5万円
東北
72
112万円
北陸・甲信越
54
120.5万円
中国
26
110.1万円
四国
12
85.7万円
地域別台数
関東
5
63.2万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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デリカD:2と1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   BMW  1シリーズカブリオレ
188.3万円269.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1197~1242 排気量(cc) 1995
82~91 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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