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デリカD:2と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
5.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 79万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
710 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 検08.11 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 弊社元レンタカー・全方位カメラ付きナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ステアリングスイッチ・プッシュスタート・両側パワスラ・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 車検2年 ワンセグカーナビ ETC プッシュスタート  シートヒーター スマートキー キーレス フルフラットシート 両側電動スライドドア  HID  フォグランプ 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置 修復歴無し (黒P)

    本体価格
    21万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 15AW ETC HIDヘッドランプ フォグランプ ドライブレコーダー前後 CD DVD 取説 メンテナンスノート 電動パワースライドドア Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S スマートキー HID プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    21万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウォークスルー CVT

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ケンウッドナビ/両側電動スライドドア/追従クルーズコントロール/全方位カメラ/レーンアシスト/クリアランスソナー/ETC/衝突軽減ブレーキ/USBポート

    本体価格
    165.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側オートスライドドア

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
172
78.7万円
関西
108
121.7万円
東海
78
111.8万円
北海道
93
90.4万円
九州
75
115.1万円
東北
82
115.7万円
北陸・甲信越
48
100.8万円
中国
36
116.3万円
四国
18
98.9万円
地域別台数
関東
6
126.5万円
関西
2
185万円
東海
1
104.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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三菱  デリカD:2   BMW  5シリーズグランツーリスモ
188.3万円269.8万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1197~1242 排気量(cc) 1997~4394
82~91 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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