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デリカD:2と4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 188万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
704 中古車掲載台数 45
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア ETC エンスタ アルミ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 安全装備e-Assist衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア キーフリー&プッシュスタート メーカーOP純正ナビPKG&applecarplay&Btオーディオ 全方位360度カメラ 新色ピュアホワイトパール

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 2WD 禁煙 純正9型ナビ ETC 両側電動 フルセグ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー LEDライト フォグランプ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 手動運転装置 全方位ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズ パドルシフト 前後ドラレコ

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 4WD 純正10インチナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア LEDライト シートヒーター ETC ドラレコ デュアルカメラブレーキサポート HUD レーダークルーズC 走行4.6万K 試乗OK

    本体価格
    173.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    585.9万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    666万円

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    本体価格
    598.8万円

関東
170
99.5万円
関西
110
123.3万円
東海
76
104.3万円
北海道
113
136.6万円
九州
54
92.8万円
東北
78
116.5万円
北陸・甲信越
68
123.8万円
中国
25
115.4万円
四国
10
81万円
地域別台数
関東
28
508.4万円
関西
7
714.3万円
東海
6
632.3万円
北海道
0
---
九州
1
598.8万円
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135.9万円

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デリカD:2と4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   BMW  4シリーズカブリオレ
188.3万円269.8万円 新車時価格 641万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1197~1242 排気量(cc) 1998~2997
82~91 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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