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デリカD:2とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  コペンクーペ
VS
12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
627 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 純正ナビTV 全方位モニター ETC 両側パワースライド

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD レンタアップ ETC シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ ワンセグTV  オートクルーズ シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X パワースライドドア・バックカメラ・Bluetoorh接続・フルセグ・スマートキー・ドライブレコーダー・ETC・純正15インチアルミ・プッシュスタート・ライトレベライザー・オートA/C・HDDナビ・誤発進防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ハイブリッド 7型メモリーナビゲーション ETC車載器 前方ドライブレコーダー 全方位カメラ 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ・ETC・ドラレコ・両側電動スライドドア・オートライト・純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX SUZUKIソリオハイブリッドOEM・スマートキー2ケ・デュアルカメラブレーキサポート・衝突軽減装置・社外SDナビ・Bカメラ・フルセグTV・Bluetooth・両側スライド・左パワースライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア ナビTV 1オーナ-車

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 スマートキー プッシュスタート リアサーキュレーター 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    248.3万円

関東
153
90.7万円
関西
100
117.7万円
東海
87
115万円
北海道
56
96.1万円
九州
61
88.8万円
東北
72
100.9万円
北陸・甲信越
56
114.8万円
中国
33
95.1万円
四国
9
100.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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デリカD:2とコペンクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  コペンクーペ
188.3万円269.8万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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