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デリカD:2とマグナムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダッジ  マグナム
VS
14.8万円290万円
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中古車相場 25万円255万円
マグナムの相場表を見る
746 中古車掲載台数 27
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 一年保証・走行距離無制限走行41674キロ 車検整備付 4WD フルセグナビ 全周囲カメラ ETC オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    116.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ワンオーナー・両側パワスラ・社外ナビ・フルセグ・バックカメラ・シートヒーター・クルーズコントロール・横滑り防止・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープ・LEDヘッドライト・オートライト・ETC・社外AW

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD レンタアップ車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ両側オートスライドドア全方位モニター付ナビTVバックカメラLEDアダプティブクルーズコントロールETCヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライド ナビTV Bluetooth オートライト DVD再生 電動格納ミラー 15インチアルミホイール

    本体価格
    32.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ・本土仕入・ワンオーナー・走行7890km・車検令和9年7月・法定整備付・三菱認定保証・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth対応・全方位カメラ・両側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    212.8万円

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    本体価格
    56万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 検2年 関東仕入 左H ナビ Bカメ

    本体価格
    65万円

関東
184
99.5万円
関西
96
123.5万円
東海
92
104.6万円
北海道
117
136.1万円
九州
66
102.2万円
東北
79
122.8万円
北陸・甲信越
69
122.4万円
中国
33
113.4万円
四国
10
85.5万円
地域別台数
関東
7
87.8万円
関西
4
84万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
152.5万円
四国
4
180.8万円

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三菱  デリカD:2   ダッジ  マグナム
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) 2700~6100
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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