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デリカD:2とバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  バモスホビオ
VS
14万円290万円
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中古車相場 9.9万円188万円
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683 中古車掲載台数 142
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ベースキャリアー 左電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 鑑定車輌 ETC ナビ TV AW

    本体価格
    27.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ケンウッドナビ ブルートゥース接続 ワンゼグ ディスク再生 ETC シートヒーター 全方位カメラ レーダークルコン リアサーキュレーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ LED・両側Pドア・ナビ・全方位・ETC

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD eアシスト衝突回避パッケージ

    本体価格
    145.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 禁煙車 純正SDナビフルセグTV 純正バックカメラ ブルートゥース ETC 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ ディーラー下取り車

    本体価格
    79.1万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD AT エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    38万円

関東
152
92.8万円
関西
104
129.6万円
東海
87
105.1万円
北海道
104
135.8万円
九州
64
107.2万円
東北
75
103.1万円
北陸・甲信越
53
119万円
中国
32
103.6万円
四国
12
101.7万円
地域別台数
関東
36
49.1万円
関西
26
56.1万円
東海
14
52万円
北海道
5
33.6万円
九州
23
55.2万円
東北
10
43.6万円
北陸・甲信越
11
64.6万円
中国
12
38万円
四国
5
55.5万円

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三菱  デリカD:2   ホンダ  バモスホビオ
188.3万円269.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1197~1242 排気量(cc) 656
82~91 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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