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デリカD:2とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
14万円290万円
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中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
703 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側PスライドSDナビ地デジBカメラETC・AW

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ CD TV AAC エアロ アルミ 左PWドア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ワンオーナー 禁煙車 両側パワースライドドア バックカメラ ETC オートライト ナビゲーション ワンセグ DVD再生 クルーズコントロール アルミホイール フロアマット ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD イーアシスト 社外メモリーナビ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    201.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位モニター・フルセグTV/DVD/CD・Bカメラ・ブルートゥース・ETC・ドラレコ・スマートキー2本・オートライト・シートヒーター・禁煙車・両側パワスラドア・室内LED灯・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙車 Eアシスト レーダークルーズコントロール 全方位モニター ケンウッドナビ 両側パワースライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    176.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビフルセグTV両側電動スライドドアETC

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ ワンセグ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグライト プッシュスタート スマートキー プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    36.8万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

関東
171
99.9万円
関西
110
123.3万円
東海
76
104.3万円
北海道
113
136.6万円
九州
54
92.8万円
東北
76
117.7万円
北陸・甲信越
68
123.8万円
中国
25
115.4万円
四国
10
81万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   ホンダ  レジェンドクーペ
188.3万円269.8万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1197~1242 排気量(cc) 3206
82~91 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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