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デリカD:2とIペイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ジャガー  Iペイス
VS
12万円290万円
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中古車相場 288万円748万円
Iペイスの相場表を見る
639 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 1年間走行無制限EGSライト保証 両側パワスラ ストラーダ地デジナビ HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 禁煙 2WD ワンオーナー 両側電動スライドドア ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 走行距離60700キロ フルエアロ ナビ TV ETC パワースライドドア 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX eアシスト・Dオーディオ付

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー レーダー探知機 EXP-R327 両側電動スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙 メモリーナビ/ETC 両側電動スライドドア フルセグ バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチアルミ アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 社外メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生可・ブレーキサポート・パドルシフト・アイドリングストップ・横滑り防止・車線逸脱警報・オートライト・HIDヘッドライト・ISOFIX対応

    本体価格
    88.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左側電動スライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・純正アルミ・ETCプッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD カーナビゲーション/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    298.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD ACC ガラスルーフ 赤革 サラウンドカメラ メリディアンサウンドシステム ブラインドスポット 電動テールゲート 純正20インチアルミ LEDヘッドライト

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    298.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ドライブパック ACC BSM 純正ナビ carplay 禁煙車 パノラミックガラスルーフ MERIDIANサウンドシステム 純正22インチアルミホイール 黒革シート 前席シートヒーター

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    381.9万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

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    658万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    318万円

関東
148
89.3万円
関西
101
120.4万円
東海
88
112.2万円
北海道
64
101.2万円
九州
66
91.3万円
東北
70
94.3万円
北陸・甲信越
57
115.4万円
中国
34
91.8万円
四国
11
98.9万円
地域別台数
関東
6
360.1万円
関西
3
424.7万円
東海
4
441.6万円
北海道
0
---
九州
2
390.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とIペイスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ジャガー  Iペイス
188.3万円269.8万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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