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デリカD:2とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マツダ  アテンザスポーツ
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
717 中古車掲載台数 22
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア ETC エンジンスターター レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ロールサンシェード

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ アクセル踏み間違い防止装置・フルセグTV

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 後部両側電動スライドドア車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター ETC リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ&誤発進抑制機能システム 車線逸脱警報システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正SDナビ&フルセグTV/全方位カメラ/両側パワードア/リアコーナーC/シートヒーター/LEDライト/クルコン/ETC/レーンアシスト/軽減ブレーキ/bluetoothoオーディオ&TEL/前後ドラレコ/革巻きハンドル

    本体価格
    119.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 スマートキー フルフラット ウォークスルー CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 禁煙 ナビ1オ-ナ- 両側電動スラ 衝突軽減 レ-ダ-クル-ズコントロ-ル 車線逸脱警報機能 シ-トヒ-タ アイドリングストップ Bluetooth スマ-トキ-2個 CD・DVD再生 センタ-メ-タ- 1年間走行距離無制限認定保証(延長可)

    本体価格
    150.5万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 修復歴無 マニュアル車 キーレス ハーフレザーシート 社外ハンドル 社外マフラー 社外シフト ETC CD DVD 社外アルミホイール フロントフォグライト

    本体価格
    78.8万円

関東
179
100.7万円
関西
110
123万円
東海
78
103.3万円
北海道
115
135.1万円
九州
55
91.7万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
67
123.5万円
中国
24
112.1万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
13
71.6万円
関西
3
67.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   マツダ  アテンザスポーツ
188.3万円269.8万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2488
82~91 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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