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フレアワゴンとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   三菱  デリカD:2
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1300 中古車掲載台数 692
  • マツダ フレアワゴン 660 XG SDナビ 衝突軽減装置 シートヒーター スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    47.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ETC車載器 メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    124.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 軽自動車 ETC アルミ 片側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS CDプレイヤー/ETC/両側PS/クルコン/衝突B

    本体価格
    144万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ・クラリオンCD・両側電動スライドドア・前席シートヒーター・純正14インチアルミ・ロールサンシェード

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    145.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S CarsOsaka:3A1604

    本体価格
    19.9万円

関東
292
113.5万円
関西
161
105.7万円
東海
147
105万円
北海道
43
110.5万円
九州
225
106.7万円
東北
116
127.6万円
北陸・甲信越
114
119.1万円
中国
166
98.5万円
四国
36
90.7万円
地域別台数
関東
159
97.8万円
関西
110
128.3万円
東海
85
101.9万円
北海道
109
134.4万円
九州
62
94万円
東北
74
109万円
北陸・甲信越
52
114.4万円
中国
27
107.2万円
四国
14
99万円

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フレアワゴンとデリカD:2のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  デリカD:2
154.1万円240万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
657~658 排気量(cc) 1197~1242
49~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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