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デリカD:2とEQSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
12万円290万円
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中古車相場 557.7万円1359万円
EQSの相場表を見る
640 中古車掲載台数 40
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド   衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー レーダークルーズコントロール ETC ドラレコ レンタカーアップ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビTV パノラマカメラ

    本体価格
    187.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 後期型/アルパイン製ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/両側電動スライドドア/衝突被害軽減/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/シートヒーター/HIDライト/オートライト/プッシュスタート/寒冷地仕様

    本体価格
    54.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 社外ナビ 地デジ 左右自動ドア スマートキー Pスタート キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ナビテレビETCバックカメラ前方ドライブレコーダーオートエアコンライト 片側パワースライドドア i stop CD DVD Bluetooth

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 2WD 禁煙 10型ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減 障害物センサー シートヒーター スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 新車保証付

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 社外CD ETC スマートキー 片側電動スライド 純正アルミ 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV フルセグナビ DVD 両側パワスラ シートヒーター ブレーキサポート クルーズコントロール スマートキー×2 純正AW LEDオートヘッド

    本体価格
    79.8万円

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    678万円

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    617.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG リアベルトバッグ

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    本体価格
    628万円

関東
159
94万円
関西
102
120.8万円
東海
79
121.8万円
北海道
63
100.1万円
九州
54
80.5万円
東北
75
100.1万円
北陸・甲信越
63
111.6万円
中国
36
101.4万円
四国
9
102.3万円
地域別台数
関東
19
776.3万円
関西
15
793.3万円
東海
2
693.3万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
2
1068.5万円

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デリカD:2とEQSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   メルセデス・ベンツ  EQS
188.3万円269.8万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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