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デリカD:2とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  カローラルミオン
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 19.9万円138.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
683 中古車掲載台数 70
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD カーナビゲーション/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ BTオーディオ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライド ETC DITONEナビ バックカメラ フルセグ地デジTV Bluetooth HIDヘッド USB SD スマートキー プッシュスタート 革巻きステア 15インチAW フォグランプ ABS ミュージックサーバー プライバシーガラス

    本体価格
    38.3万円

  • 三菱 デリカD:2 S ナビ テレビ ETC 両側パワースライドド 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア アルミホイール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    44.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 禁煙/CD/純正14インチアルミ/エアロ/Rスポイラー/プッシュスタート/自動スライドドア/レベライザー/オートエアコン/電動格納ミラー/プライバシーガラス/

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ・ワンオーナー・DOPケンウッド8型メモリーナビ CD/DVD/SD/BT/USB/フルセグTV・バックカメラ・ビルトインETC・両側パワースライドドア・D+N席シートヒーター・nanoe付AAC・衝突被害軽減システム

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター ETC リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ&誤発進抑制機能システム 車線逸脱警報システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ETC 革巻きステアリング 合皮シート ウィンカーミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

関東
155
93.8万円
関西
102
130.2万円
東海
84
102.6万円
北海道
104
135.1万円
九州
60
102.9万円
東北
78
105.1万円
北陸・甲信越
54
117.3万円
中国
33
108.2万円
四国
13
92.5万円
地域別台数
関東
20
65.6万円
関西
6
65.3万円
東海
12
67.3万円
北海道
5
50.2万円
九州
4
44.6万円
東北
10
59万円
北陸・甲信越
6
58.9万円
中国
3
45.5万円
四国
4
55.4万円

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三菱  デリカD:2   トヨタ  カローラルミオン
188.3万円269.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1797
82~91 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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