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IS FとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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IS FとデリカD:3の中古車情報を比較する

レクサス  IS F   三菱  デリカD:3
VS
187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.8万円
デリカD:3の相場表を見る
32 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 ベースグレード

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS F 5.0 販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 白革 エキシードブルー

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車/フロント社外エアロ/BBS製19インチAW/プリクラッシュセーフティシステム/社外マフラー/brembno製ブラックキャリパー/障害物センサー/レーダークルーズ/革シート/パワーシート/ETC

    本体価格
    265.4万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン プリクラッシュセーフティ シルバリースターリングファイバーパネル クリアランスソナー ファルコナーフロントバンパーキット クルーズコントロール メモリーパワーシート

    本体価格
    360万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン オートクルーズ パークトロニック HKSスーパーサウンドマスター ブリッツ車高調 AFEエアクリ SSMタワーバー アイコードCPUリミッターカット レカロフルバケットシート 付属品スペアキー

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期/純正OP BBSホイール/マークレビンソン/i-code ECU/エナペタル車高調/ZEESキャタライザー

    本体価格
    330万円

  • レクサス IS F 5.0 Work20AW車高調マフラーマークレビンソンブラックレザーシートナビBカメラETCドラレコ後期ヘッドライトプッシュスタートシートヒータークルコン

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 1オーナー 禁煙車 保証付

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライドドア/5ドア/7人乗り/3列シート/AT車/ミラー型前後ドライブレコーダー/リアプライバシーガラス/ETC/キーレス/Wエアバッグ/車検R8年11月6日まで

    本体価格
    93.7万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G リヤクーラー 横滑り防止装置 ASC キーレスエントリー 7型メモリーナビ リヤカメラ ETC車載器 両側スライドドア 7人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライド SDナビ ワンオーナー ETC CD/DVD再生 フルセグTV フロントフォグランプ USB接続 フロアマット

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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 ベッドキット ベッドキット サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    131万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /1オーナー車/3列シート/ナビ/Bluetooth/スライドウィンド付サイドガラス/

    本体価格
    137万円

関東
16
296万円
関西
2
384.3万円
東海
12
320万円
北海道
0
---
九州
2
329.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
131万円
関西
4
112.6万円
東海
1
129.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

IS Fの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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IS FとデリカD:3のカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   三菱  デリカD:3
766万円1080万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
4968 排気量(cc) 1597
423~430 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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