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クラウンロイヤルとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミニキャブミーブ
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 19万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
734 中古車掲載台数 58
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Sパッケージ 4WD 純正アルミホイール HIDヘッドライト フォグライト オーディオ エアコン キーレス スペアキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルコン/Bカメラ/Wエアコン/電格ミラー/ETC/パワーシート 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 禁煙車 スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG オプション17インチアルミ クリアランスソナー プリクラッシュセーフティー イージークローザー 純正ナビ バックモニター 本革シート シートヒーター&クーラー 全席パワーシート リアカーテン ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期モデル ワンオーナー クリアランスソナー純正ナビBカメラHIDヘッドFフォグDバイザー純正16インチAWプッシュスタート スマートキー ビルトインETC革巻きHステコン クルコン前席パワーシートRサンシェード

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 セーフティセンスP SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 前席パワーシート&シートヒーター トランクイージークローザー クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16AW ETC

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車検2年/ナビ/車高調/18インチアルミホイール/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/ディスチャージヘッドランプ/LEDフォグランプ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    49.5万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

関東
231
129.2万円
関西
112
138.2万円
東海
91
118.1万円
北海道
58
107.5万円
九州
101
127.1万円
東北
41
115.6万円
北陸・甲信越
34
105.4万円
中国
42
124.5万円
四国
24
104.2万円
地域別台数
関東
16
57.4万円
関西
13
76.4万円
東海
9
80.5万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
57.3万円
四国
8
77.4万円

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クラウンロイヤルとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミニキャブミーブ
353万円598.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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