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アウトランダーPHEVとプントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フィアット  プント
VS
35万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
262 中古車掲載台数 9
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    290万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム BSM レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    215.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC ロックフォード 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 レザーシート シートヒーター AC電源 サンルーフ

    本体価格
    272.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 駆動用バッテリー残存率82.0パーセント ナビ ETC アラウンドビュー 前後ドラレコ パーキングソナー 衝突被害軽減ブレーキ 1500W給電 AC100V電源 パワーシート 電動パーキング 10年10万km特別保証延長

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正SDナビ 1500W給電 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザー パワーシート ETC 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    113万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    55.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 黒革/Rockfordサウンド/純正MMCSナビ/アラウンドモニター/S-AWC/衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱警報/パワーバックドア/LEDヘッド/運転席パワーシート/前席シートヒーター/AC1500W電源/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

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    20万円

関東
81
181.7万円
関西
21
206.3万円
東海
52
157.9万円
北海道
17
179.2万円
九州
17
194万円
東北
41
185.6万円
北陸・甲信越
26
178.1万円
中国
4
185.9万円
四国
3
225.9万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プントの中古車を探す

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アウトランダーPHEVとプントのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フィアット  プント
332.4万円529.4万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1998~2359 排気量(cc) 1368
118~128 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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