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アウトランダーPHEVとザ・グレートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱ふそう  ザ・グレート
VS
46.6万円459.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 180万円440万円
ザ・グレートの相場表を見る
297 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ eアシスト追加機能 AC100V電源1500W ルーフレール パワーバックドア シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD セーフティーPKG 充電機能(普通・急速)LED オートライト 電気温水式ヒーター AC100V電源 パワーシート 純正SDナビ Bluetooth接続 フルセグ パドルシフト 360度カメラ バックカメラ 充電ケーブル有

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 4WD SDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター クルコン Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV PHEV2.4P 4WD 10年10万キロ特別保証延長 スポーティパッケージ 純正スマホ連携ナビ アラウンドビューモニタ- 前後ドライブレコーダー ETC2.0 MI-PILOT 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV PHEV2.4G 4WD 4WD 5人乗り 10年10万キロ特別保証延長 本革シート 純正ナビ スマホ連携 フルセグ アラウンドビューモニター MI-PILOT 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    405.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 4WD 純正9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター コンビシート シート&ステアリングヒーター LEDオートライト 車線逸脱 前方衝突防止 7人乗り 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    343.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD ナビ 地デジ フロント&サイド&バックカメラ ETC ドラレコ ステアリングヒーターシートヒーター パワーゲート スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    130.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 全方位カメラ CAR PLAY対応  Bluetoothオーディオ バックカメラ USB接続 ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト フォグランプ 追従クルーズコントロール 衝突軽減システム

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ eアシスト 電気温水式ヒーター パーキングセンサー レーダークルーズ 200V充電ケーブル 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    175.8万円

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    180万円

  • 三菱ふそう ザ・グレート V8エンジン高床ツーデフ タダノハイジャッキセルフ

    本体価格
    228万円

関東
77
178.8万円
関西
30
166.6万円
東海
58
175.6万円
北海道
27
138.4万円
九州
24
195万円
東北
49
198万円
北陸・甲信越
25
184.1万円
中国
4
199.7万円
四国
3
195.9万円
地域別台数
関東
1
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
228万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとザ・グレートのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱ふそう  ザ・グレート
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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