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アウトランダーPHEVとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ジャガー  マーク2
VS
35万円529.8万円
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中古車相場 478万円645万円
マーク2の相場表を見る
258 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    40.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション Bluetooth フルセグテレビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD 禁煙車 純正8インチDA アラウンドビューモニター サンルーフ ルーフレール クルコン追従付き ビルトインETC ステアリングヒーター 前席シートヒータ 電動リア 前後コーナーセンサー LED スペアキー

    本体価格
    173.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 後期 本革 ナビTV Bluetooth ロックフォードサウンド 電動リアゲート LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    121.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD AC100Vコンセント(1500W)・PHEV充電ケーブル(200V)・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・フルタイム4WD・衝突被害軽減ブレーキ・全方位カメラ

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 車検10年3月 全方位カメラ ETC

    本体価格
    173.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ クリアランスソナー ETC 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター 4WD パワーシート

    本体価格
    159万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth クリアランスソナー ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    103.2万円

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    応談

  • ジャガー マーク2 マークII2.4 RHD MT 

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    478万円

関東
70
172.7万円
関西
30
199.1万円
東海
50
143.7万円
北海道
25
120.3万円
九州
24
179.3万円
東北
26
179.7万円
北陸・甲信越
24
162.8万円
中国
6
155.8万円
四国
3
162.5万円
地域別台数
関東
2
645万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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三菱  アウトランダーPHEV   ジャガー  マーク2
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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