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アウトランダーPHEVとクロスボウを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   KTM  クロスボウ
VS
35万円429.8万円
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中古車相場 ---
クロスボウの相場表を見る
235 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 1500W給電 レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 全方位カメラ パワーバックドア 禁煙車 LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブルートゥース

    本体価格
    194万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD eアシスト(衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルコン)/S-AWC/パワーバックドア/LEDヘッド/黒革シート/Pシート/シートヒーター/MMCSナビ/Rockfordサウンド/マルチアラウンドモニター/フルセグTV/DVD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 4WD/禁煙/社外ナビ/CD/DVD/BT/USB/SD/TV/前席シートヒーター/ハンドルヒーター/AC1500W電源/フリップダウンモニター/パドルシフト/EVモード

    本体価格
    211.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD エレクトリックテールゲート 後側方車両検知機能 メモリーナビゲーション アラウンドモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 夏冬タイヤ 純正充電コード ETC 純正ナビ 全方位カメラ 障害物センサー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートエアコン ドライブモードセレクト AC1500W電源

    本体価格
    201万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパイン大画面フローティングナビ アラウンドビュー 前後ドレラコ ETC パワーシート&シートヒータ パワーバックドア ブラインドスポットモニタ オートホールドブレーキ 1500W給電 急速充電付き

    本体価格
    268.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車/全周囲カメラ/e-Assist/衝突軽減/オートマチックハイビーム/ACC/社外9型フローティングナビ/AC1500/ハーフレザーシート/D席パワーシート/前席シートヒーター/パドルシフト/ETC/ステアヒーター/スペアキー

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    43.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • KTM クロスボウ GT 正規ディーラー車・内外装カーボン・スポーツエキゾースト・パフォーマンスサスペンション・コンフォートシート・4点式ハーネス・BBSホイール・OP263

    本体価格
    応談

関東
63
172.3万円
関西
26
204.2万円
東海
48
142.8万円
北海道
24
139.9万円
九州
23
176.7万円
東北
26
167.1万円
北陸・甲信越
20
209.4万円
中国
3
186.5万円
四国
2
159.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとクロスボウのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   KTM  クロスボウ
332.4万円529.4万円 新車時価格 850万円1564.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3738×1920×1205
1998~2359 排気量(cc) 1984
118~128 最高出力(馬力) 240~300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は235台、クロスボウの中古車は1台掲載しています。
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