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アウトランダーPHEVとKを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   スマート  K
VS
43.4万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
285 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証 車検令和7年12月 4WD ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 パワーバックドア 充電ケーブル有 ステアリングスイッチ

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD (15) 茶革シート 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 1500W電源 クリアランスソナー LEDヘッドライト パワーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    138.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    210万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ DTV ETC

    本体価格
    200万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD レーダークルコン 衝突軽減 AC100V レーンアシスト 4WD ETC パドルシフト Bカメラ 全方位カメラ ステアスイッチ シートヒーター ステアヒーター 純正SDナビ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    125.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD レーダーブレーキ 純正SDナビ フルセグTV パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ キーフリー

    本体価格
    252.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 eアシスト 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 LEDヘッドライト スマートキー パワーシート シートヒーター 盗難防止装置

    本体価格
    128.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 純正ナビ 三菱認定中古車 禁煙車 フルセグTV ETC アラウンドビューモニター  パワーシート シートヒーターステアリングヒーター パワーバックドア  AC1500W電源

    本体価格
    302万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 全方位カメラ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド エレクトリックテールゲート パワーシート シートヒーター E-アシスト

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・フルセグ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・レーダークルーズ・HIDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    89万円

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    60万円

  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    39.4万円

関東
88
161.5万円
関西
25
199.4万円
東海
51
167.5万円
北海道
22
153.4万円
九州
18
175.5万円
東北
49
197.2万円
北陸・甲信越
25
200.3万円
中国
2
142.5万円
四国
5
184.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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アウトランダーPHEVとKのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   スマート  K
332.4万円529.4万円 新車時価格 127万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1998~2359 排気量(cc) 598
118~128 最高出力(馬力) 55
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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