| メルセデス・ベンツ Aクラス | 三菱 アウトランダーPHEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～548万円
Aクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
43.6万円～459.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
| 546台 | 中古車掲載台数 | 288台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Aクラス | 三菱 アウトランダーPHEV | |
|---|---|---|
| 322万円～641万円 | 新車時価格 | 332.4万円～529.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4420×1800×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1800×1680 他 |
| 1331～1950 | 排気量(cc) | 1998～2359 |
| 136～160 | 最高出力（馬力） | 118～128 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比＋14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。（2018.10） |
解説 |
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
AクラスとアウトランダーPHEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！AクラスとアウトランダーPHEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではAクラスの中古車は546台、アウトランダーPHEVの中古車は288台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
