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アウトランダーPHEVとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   日産  ブルーバードワゴン
VS
35万円456.8万円
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中古車相場 68万円192.5万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/フルセグTV/Bluetooth/パワーバックドア/LEDライト/オートハイビー/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/障害物センサー/ACC/衝突軽減/レーンキープ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー DVD再生

    本体価格
    108.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ロックフォードプレミアムサウンド 黒革シート eアシス追加ト 全方位カメラ パワーバックドア AC電源 BSM レーダークルーズ LEDヘッド ETC Bluetooth ステアリングヒーター LDW コーナーセンサー LEDフォグ

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ ステアヒーター パワーバックドア パワーシート シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    136万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 車検整備付 禁煙 後期 フルセグナビ 全方位 eアシスト 充電機能 クルコン スマキー×2 LEDヘッド LDA BSM 純正18インチAW パワーリアゲート AAC シートヒーター オートライト 横滑り防止 Pガラス

    本体価格
    241.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 ナビ 全方位カメラ 後側方車両検知警報 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム AC100V電源1500W給電 ワンオーナー 電動リヤゲート シートヒーター バッテリー容量残75 スマートキー2個

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD eアシスト(衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルコン/ATハイビーム)/eアシスト追加機能/サンルーフ/革シート/Pシート/シートヒーター/電動バックドア/スマホ連携DSPオーディオ/マルチアラウンドモニター/ETC

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ マルチアラウンドモニター BSM ETC ドライブレコーダー eアシスト レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V 純正アルミホイール オートハイビーム LED

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    195.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    196万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • 日産 ブルーバードワゴン SSSターボ 5速MT 

    本体価格
    68万円

関東
83
181.4万円
関西
21
198.8万円
東海
50
159.4万円
北海道
16
184.5万円
九州
20
211.5万円
東北
42
178万円
北陸・甲信越
24
183.6万円
中国
4
187.2万円
四国
3
223.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
192.5万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
2
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アウトランダーPHEVとブルーバードワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   日産  ブルーバードワゴン
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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