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アウトランダーPHEVとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
39.7万円459.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
309 中古車掲載台数 104
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ DTV ETC

    本体価格
    200万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ETC パワーリアゲート フォグ 純ナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコード― バックカメラ 18アルミ

    本体価格
    78.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV P BOSEサウンド ワイヤレス充電 HUD ETC2.0

    本体価格
    414.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 車検整備付 禁煙 後期 純正ナビ BSM マルチアラウンドモニタ BT フルセグ DVD ETC 革シート Pシート シートヒータ Pバックドア ステアリングヒータ eアシスト LEDヘッド クルコン

    本体価格
    190.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD アルパイン11インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 電動リアゲート レザーシート 純正ナビ 全周囲モニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    186万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 駆動用バッテリー交換済み

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    1189万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    1660万円

関東
89
174.4万円
関西
29
202.9万円
東海
56
174.8万円
北海道
28
149.3万円
九州
24
175万円
東北
53
196.9万円
北陸・甲信越
23
186.6万円
中国
4
171.6万円
四国
3
196.7万円
地域別台数
関東
36
1203.8万円
関西
22
1085.8万円
東海
17
1201.6万円
北海道
8
1234.9万円
九州
8
1522.2万円
東北
3
1585.3万円
北陸・甲信越
5
1088.8万円
中国
2
1099万円
四国
3
1340万円

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アウトランダーPHEVとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ポルシェ  カイエンクーペ
332.4万円529.4万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1998~2359 排気量(cc) 2894~3996
118~128 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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