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アウトランダーPHEVとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  クイックデリバリー
VS
43.4万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
293 中古車掲載台数 23
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD (禁煙車)(4WD)(純正SDナビ)(全周囲カメラ)(黒半革)(レーダークルーズ)(LEDヘッドライト)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートヒーター)(パドルシフト)(純正18インチAW)

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ワンオーナー/eアシスト追加機能(誤発進抑制・後側方検知・後退時検知)/ALPINEフリップダウン/純正MMCSナビ/ドラレコ/ロックフォードサウンド/アラウンドモニター/電動Bドア/充電ケーブル有

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD サンルーフ ワンオーナー駆動用バッテリー一度交換済

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD スマホナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD サンルーフ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ シートヒーター 4WD 禁煙車 革巻きステアリング ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    169万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 純正18インチAW シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減 ステアリングヒーター レーダ-クル-ズコントロ-ル ETC パワーシート パドルシフト LEDヘッド

    本体価格
    152.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD 車検整備 4WD メモリーナビ ワンセグTV CD 1500W給電 HIDヘッドライト 純正AW フロントフォグランプ

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD / HID / 衝突軽減ブレーキ / アダプティブクルーズコントロール / ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ハーフレザーシート / シートヒーター / Bluetooth / DVD再生

    本体価格
    87.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外9インチナビ/フルセグTV/全方位カメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/純正18インチAW

    本体価格
    120.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD e-Assist・S-AWC・黒革ハーフレザー・SDナビ・フルセグ・アラウンドビューカメラ・LEDヘッド・パワーバックドア・シートヒーター・オートHIビーム・パドルシフト・1500W電源・ETC

    本体価格
    199.9万円

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    150万円

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    本体価格
    438万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    245.5万円

関東
89
164.7万円
関西
24
198.2万円
東海
54
169.8万円
北海道
22
163.3万円
九州
19
172.5万円
東北
49
196.6万円
北陸・甲信越
27
208.5万円
中国
3
184.3万円
四国
6
180万円
地域別台数
関東
4
231.7万円
関西
4
317.7万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
8
181.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
---

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アウトランダーPHEVとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  クイックデリバリー
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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