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アウトランダーPHEVとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   米国ホンダ  エレメント
VS
40.6万円459.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
293 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ 合皮コンビシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター eアシスト 衝突軽減 追従クルコン オートハイビーム Pセンサー LEDライト

    本体価格
    182.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV PHEV2.4G 4WD 10年10万キロ特別保証延長 当社下取り 駆動用バッテリー残存率91パーセント 純正ナビ アラウンドビューモニター MI-PILOT 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    329.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 4WD SDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター クルコン Bluetooth USB 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    40.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 容量91純正ナビ全方位カメラロックフォード 禁煙AC100V1500W給電 後退時・後側方車両検知警報 誤発進抑制機能 パーキングセンサー 後側方車両検知警報機能 電動リヤゲート ワンオーナー 駆動用バッテリー交換済

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    78万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 黒革/Rockfordサウンド/純正MMCSナビ/アラウンドモニター/S-AWC/衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱警報/パワーバックドア/LEDヘッド/運転席パワーシート/前席シートヒーター/AC1500W電源/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD eアシスト 純正SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト/フロントフォグ ETC

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    188万円

関東
83
176.7万円
関西
31
181.6万円
東海
55
168.9万円
北海道
27
139.9万円
九州
18
180.6万円
東北
48
201.6万円
北陸・甲信越
25
200.4万円
中国
3
183.6万円
四国
3
196.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーPHEVとエレメントのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   米国ホンダ  エレメント
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は293台、エレメントの中古車は4台掲載しています。
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