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アクアとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 116万円159.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
6649 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 G 中期モデルLEDヘッド社外DAバックカメラCarPlayスマートキーFフォグ純正15インチSWビルトインETC前後ドラレコ プッシュスタート オートエアコン ドアバイザー クルーズコントロール

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマナビPKG/SDナビ/バックカメラ/Pスタート/HV

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC バックカメラ ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ケンウッドナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/先行車発信通知/ETC/前後ドライブレコーダー/オートライト/LEDヘッドライト/LED黄色フォグ/社外AW付サマータイヤ車載

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ4本 ETC バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC Bluetooth エアコン パワステ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIB 容量残存率98.3パーセント 急速充電ポート 純正充電ケーブル付属 ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

関東
1595
111.3万円
関西
878
107.7万円
東海
1046
108.1万円
北海道
225
120.8万円
九州
994
111.2万円
東北
596
115.7万円
北陸・甲信越
584
108.6万円
中国
461
107.5万円
四国
270
108.8万円
地域別台数
関東
1
116万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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アクアとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ミニキャブミーブトラック
198万円302.3万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6649台、ミニキャブミーブトラックの中古車は2台掲載しています。
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