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eKカスタムと595を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   アバルト  595
VS
9.5万円105万円
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中古車相場 43.8万円476.9万円
595の相場表を見る
385 中古車掲載台数 350
  • 三菱 eKカスタム 660 T PUSHスタート/スマートキー/1年保証

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 車検2年付き!!バッテリー新品!コーティ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ/地デジTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/ETC/プッシュスタート/スマートキー/純正14AW

    本体価格
    46.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T (禁煙車・全方位カメラ付自動防眩ルームミラー・ブルートゥースオーディオ対応SDナビ)オートAC/ベンチシート/オートライトHID&フォグ/スマートキー&Pスタート/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 eKカスタム T ナビ フルセグ バックカメラ ブルー 

    本体価格
    41.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 検二年 シートヒーター 社外ナビ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M カロッツェリアナビ・地デジTV

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検整備 スマートキー Pスタート ターボ AW

    本体価格
    37万円

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    本体価格
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    248万円

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    本体価格
    133万円

  • アバルト 595 70周年記念 正規ディーラー車 70周年記念 右ハンドル

    本体価格
    188.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ・社外ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・茶革スポーツシート・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正17AW・取扱説明書・保証書・スペアキー・アウターバッフルコアキシャルスピーカー

    本体価格
    173.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速AT サベルト レコモン カープレイ対応

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    205.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ツートンカラー/ナビ/フルセグTV/アドバンレーシング17インチAW/パドルシフト/リア障害物センサー/キーレス/フォグ/取扱説明書 ブースト計/ETC

    本体価格
    92万円

関東
75
38.4万円
関西
49
39.2万円
東海
36
48.7万円
北海道
37
46.1万円
九州
65
37.9万円
東北
37
49.7万円
北陸・甲信越
34
45.3万円
中国
39
49.8万円
四国
13
50.9万円
地域別台数
関東
117
211.7万円
関西
91
213.1万円
東海
61
211.3万円
北海道
4
203.5万円
九州
24
213.2万円
東北
6
221.7万円
北陸・甲信越
16
227.5万円
中国
20
233.5万円
四国
11
197.2万円

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eKカスタムと595のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   アバルト  595
126.9万円181.7万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は385台、595の中古車は350台掲載しています。
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