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eKスペースと595を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アバルト  595
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 53.9万円698万円
595の相場表を見る
1290 中古車掲載台数 562
  • 三菱 eKスペース 660 G 三菱認定3年保証

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 両側パワースライド HIDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ エンジンスターター スペアキー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 全方位ナビTV 両P ETC LED

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 衝突軽減ブレーキ/両側スライドドア/純正ナビTV/バックカメラ/ETC/キーレス/Bluetooth接続/横滑防止/アイドリングストップ/電格ミラー

    本体価格
    55.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側電動スライドドア/シートヒーター/ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M CD ETC スライドドア

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト SDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ ドラレコ Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    21.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 未使用車・軽減B・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 自社 ローン 車検2年 バックカメラ ETC オートエアコン  片側電動スライドドア プッシュスタート 横滑り防止装置電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側電動スライド ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    91.5万円

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    95万円

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    本体価格
    260万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 社外ナビBカメラBluetoothオーディオ禁煙車

    本体価格
    98.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン Sabeltシート ブレンボ Fセグナビ

    本体価格
    249.8万円

関東
252
80.7万円
関西
141
85.4万円
東海
197
96.1万円
北海道
82
83.9万円
九州
223
78.4万円
東北
117
92.5万円
北陸・甲信越
117
88.3万円
中国
122
92.2万円
四国
39
99万円
地域別台数
関東
190
208.2万円
関西
134
239.8万円
東海
99
251万円
北海道
12
215.3万円
九州
42
212.7万円
東北
29
216.8万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
23
214.1万円
四国
14
173.6万円

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースと595のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アバルト  595
174.9万円194.6万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
659 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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