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eKスペースとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとA5カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  A5カブリオレ
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 99.8万円335万円
A5カブリオレの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスペース 660 G SDナビ フルセグTV バックカメラ ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター 助手席側ハンズフリーオートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    121.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ Bluetooth CD DVD再生 地デジ 電動格納ドアミラー 両側スライドドア 衝突安全ボディ 盗難防止装置

    本体価格
    52.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G スマートキー プッシュスタート バックカメラ SDナビ フルセグ HDMI接続可 片側パワスラ アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ テレビ ETC ターボ バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 G LEDヘッドライト ビルトインETC フルセグ対応オリジナル9インチナビゲーション バックカメラ 助手席側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M LEDヘッドライト 届出済未使用車 e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 LEDヘッドライト e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ ETC ドライブレコーダー 左側ハンズフリースライドドア

    本体価格
    109.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    169万円

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    100万円

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    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    198.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
224
82.8万円
関西
119
81.4万円
東海
164
92.3万円
北海道
64
77.6万円
九州
199
75.3万円
東北
100
94.8万円
北陸・甲信越
110
96万円
中国
96
87.7万円
四国
37
92.1万円
地域別台数
関東
9
147万円
関西
7
198.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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eKスペースとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  A5カブリオレ
174.9万円194.6万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
659 排気量(cc) 1984
52 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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