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eKスペースとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  Q8 e-tron
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 509万円888万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKスペース ekスペース G バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ シートヒーター スマートキー オートエアコン 社外CDデッキ 片側電動スライドドア アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC2.0 ドラレコ 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション LED・フルセグ・メモリナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 純正ナビTV Bモニター ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ・フルセグ・左側パワースラドア・全周囲カメラ・衝突軽減機能・純正14インチアルミ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突軽減 マイパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ デジタルインナーミラー ETC ドラレコ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    135.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 楽ナビ新品

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    509万円

関東
234
82.3万円
関西
133
85.7万円
東海
193
99.3万円
北海道
86
83.9万円
九州
229
75.2万円
東北
110
94.6万円
北陸・甲信越
103
87万円
中国
119
87.6万円
四国
42
99.9万円
地域別台数
関東
4
580.4万円
関西
3
644.6万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
566.3万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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eKスペースとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  Q8 e-tron
174.9万円194.6万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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