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eKスペースとXLRを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとXLRの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   キャデラック  XLR
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ワンオーナー・車検9年4月・両側パワースライドドア・メモリーナビ・フルセグTV・ミラーモニター・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 純正メモリナビ 片側パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G バックモニター/電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    155.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/マルチアラウンドモニター/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    83.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M CD 前席ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B HID 両側電動ドア 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 純正キーレス・両側スライドドア5ドア・CDチューナー・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ付き・ETC・シートヒーター付き・フロアマット・サイドバイザー付き・室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    79.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ターボ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 バックカメラ 前後録画ドラレコ 黒革調シートカバー サイドエアバッグ サーキュレーター 禁煙車 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    73万円

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    598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    550万円

関東
215
83.7万円
関西
112
79.7万円
東海
162
93.8万円
北海道
61
77.7万円
九州
202
75.1万円
東北
98
94.8万円
北陸・甲信越
109
97.5万円
中国
92
88.3万円
四国
40
90.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとXLRのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   キャデラック  XLR
174.9万円194.6万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
659 排気量(cc) 4370~4564
52 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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