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eKスペースとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1320万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 41
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 6.8型カロッツェリアディスプレイオーデオ・Bluetoothオーディオ・USB・HDMI・ワイドFM・バックカメラ・左側オートスライドドア・ETC

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1年保証付 Sハイブリッド スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース ドラレコ 左パワスラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ ターボ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドア・シートヒーター・サーキュレーター・バックカメラ・ハンズフリースライドドア・ロールサンシェード・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 検査9年4月/純正フルエアロ&アルミ/リアサーキュレーター/ディスプレイオーディオ/ETC/バックモニター/片側電動スライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション シートヒーター ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 12か月カープレミア故障保証付 純正ナビ フロントシートヒーター e-アシスト

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ・シートヒーター・オートライト・ステアリングリモコン

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1468万円

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    本体価格
    1530万円

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    本体価格
    1625万円

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    本体価格
    1498万円

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    応談

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

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    1700万円

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    本体価格
    1499.8万円

関東
233
83.2万円
関西
133
85.9万円
東海
191
99.3万円
北海道
85
82.9万円
九州
222
74.3万円
東北
113
94.8万円
北陸・甲信越
100
86.3万円
中国
119
88.4万円
四国
45
100.5万円
地域別台数
関東
17
1588.1万円
関西
9
1865.7万円
東海
8
1491.3万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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eKスペースとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  カリフォルニアT
174.9万円194.6万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
659 排気量(cc) 3855
52 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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