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eKスペースと500eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フィアット  500e
VS
16万円225万円
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中古車相場 219.9万円453万円
500eの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 15インチ純正アルミ 両側パワースライドドア レザーステアリング プッシュスタート

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD パワースライドドア フルセグTV バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/HIDライト/エンスタ/ETC/左電動スライドドア/横滑り防止装置/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/アイドリングストップ法定点検整備付

    本体価格
    72.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 純正ナビ/ETC/前後Dレコ/両側PS/Rカメラ

    本体価格
    94.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 純正ナビ 左Pスラ エマブレ 前後ソナー

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ ETC車載器 プラズマクラスター付きリアサーキュレーター マルチアラウンドモニター付きデジタルルームミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

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  • フィアット 500e アイコン 当店代車 純正ナビゲーション バックカメラ ucconect AppleCarplay AndroidAuto シートヒーター フィアットモノグラムエコレザーシート ガラスルーフ 360度パークセンサー ホールドアンドゴー

    本体価格
    416.8万円

関東
214
84.2万円
関西
112
80.1万円
東海
163
93.3万円
北海道
58
75.4万円
九州
201
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.2万円
中国
90
87.4万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
9
319万円
関西
5
281.1万円
東海
1
280万円
北海道
1
278万円
九州
3
369.7万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
1
349万円

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eKスペースと500eのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  500e
174.9万円194.6万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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