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eKスペースとシティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  シティ
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 全方位カメラ スマートキー 禁煙車 クリアランスソナー 左パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    66.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD レーダーブレーキ レーンキープ メモリーナビ CD&DVD再生 ステアリングリモコン ETC オートライト 左右シートヒーター Wエアバッグ ABS

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ステアリングスイッチ・ETC・両側パワースライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 4WD ナビ Bカメラ ETC 両側スライド片側電動ドア Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 純正7インチナビ/ワンセグ/バックカメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター/電動格納ミラー/アイドリングストップ/衝突軽減/横滑り/フォグランプ/エアバッグ/スマートキー/CD/DVD

    本体価格
    79.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 四輪駆動 FCM AW CDチューナー AUX クルーズコントロール 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター フォグランプ 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左側パワスラ LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ・7インチナビ・バックカメラ(ナビ&バックミラー)・サーキュレーター・両側電動スライド・純正アルミホイール・オートライト・キーフリー・ワンオーナー

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートハイビーム

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    135.8万円

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    68万円

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    250万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
220
83.4万円
関西
114
79.5万円
東海
165
91.6万円
北海道
64
75.8万円
九州
203
75万円
東北
102
94万円
北陸・甲信越
105
96.2万円
中国
92
87.8万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
114.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとシティのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  シティ
174.9万円194.6万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
659 排気量(cc) 1237~1296
52 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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